Личный блог Сычева Олега Евгеньевича, географа, публициста, аналитика и путешественника
Это я
Мой фамильный герб
Вы зашли на личный блог Сычева Олега Евгеньевича
WELCOME!
Приветствую Вас, уважаемый посетитель моего личного блога!
Приветствую Вас, уважаемый посетитель моего личного блога!
Зов моря
На телевидении
Мой самый любимый город. Почти родной...
Nostalgie
Моя любовь-Париж!
Есть только миг между прошлым и будущим
Cкачать Олег Анофриев Есть только миг бесплатно на pleer.com
пятница, 7 января 2022 г.
Рождество в Коломне
В Коломне во 2-й раз. Ехал через Каширу и город Озеры на автобусах.Перед Окой пассажиров высаживают. Понтонный мост. Пассажиры пешком идут по мосту, потом снова в этот же автобус. В этом месте Ока довольно широкая. Правый берег довольно крутой (следствие силы Кориолиса). В Озерах транзитом. Нужно было быстро дойти до ж/д вокзала и пересесть на электричку до Коломны. В самих Озерах ничего интересного. Ну может быть городской храм. С Озер на электричке до Коломны. Электричка эта больше похожа на наземное метро. Современные комфортабельные вагоны. Приехал на станцию Сычево )) Пересел на трамвай, доехал до центра Коломны и далее пешком. Город приятный. Исторический центр шикарный! Туристическая инфраструктура развита на хорошем уровне. Есть даже указатели, которые дублируются на английском и китайском языках. Фишка Коломны-ее трамваи. Но добираться до Коломны далековато. Из Москвы на электричке надо ехать 2,5 часа.
Сам город можно разделить на три части: собственно Коломна (старый город где полно разнообразных историко-архитектурных объектов), район Голутвин (новый город), где современная застройка и промпредприятия и заокский район Щурово.
Когда-то в Коломна была крупным промышленным центром Подмосковья. Было несколько военных заводов, в т ч по постройке подводных лодок (поэтому в те времена город был закрытым и не попал в маршрут Золотого кольца). Сейчас же многие промпредприятия Коломны, когда-то ее гордость, обанкротились или не стали нужны государству. Это и завод по производству дизельных подлодок (сейчас там небольшое производство военных самолетов) и тепловозостроительный завод, где в т ч делались трамваи (Коломна-родина российских трамваев). И целый ряд других предприятий.
Но зато, с обретением статуса открытого города, Коломна стала одним из самых посещаемых туристами городов Центральной России, хотя формально почему-то не входит в список городов Золотого кольца. И сейчас большинство коломенцев заняты в сфере услуг, в т ч туристическом бизнесе. В городе полно заведений для туристов, на любой вкус. Но все дорого!
Много музеев, в т ч таких каких вы не найдете больше нигде.
Ну и знаменитый коломенский кремль, по размеру, когда-то, не уступающий московскому. Также строили итальянцы. Сейчас же от кремля остались небольшие фрагменты, но все равно впечатляет своими колоссальными размерами!
Много старинных храмов.
И трамваи! Единственный в Подмосковье город где сохранился этот вид транспорта. В Коломне целых 10! трамвайных маршрутов. Курсирует и ретротрамвай для туристов. Туристов катают и в каретах и в старинном ретроавтомобиле. Но цены!
Коломна-город с большим потенциалом. Плюсов много. Минусы-далековато от Москвы и явно завышенные цены для туристов.Но все равно Коломна такой город, в который раз приехав, захочется приезжать еще не один раз.
Этот город прекрасен в любое время года!
Мой альбом по Коломне https://vk.com/album270145_00
вторник, 4 января 2022 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)